正如极客公园创始人总
百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,以及「AGI时代需要什么样的产品
但他一直的观点都是,在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用,大模型的价值才能被体现出来。没有任何一场技术革命像大模型一样,能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识,并以一日千里的速度发展。其中,陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱,采用增程式混合动力系统,6X6全
大模型将让产品、工具,甚至商业模式产生怎样的变化?
在大语言模型的新技术范式改革下,科技创新也在探索新
他还提到AI产品的尺度是人,产品的设计要先让人用得
与此同时,作为商业文明的建设者,从业者也需要更有责
雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。(function(){varadScript=document.createElement(script);a
与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。12月16日-17日,由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」(Gee
据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,也可服务于应急、救援等公共事业。雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大
雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。(fun
通过把何小鹏的利益跟公司股价和股东利益捆绑在一起,让公司管理层和投资者的利益
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飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆
通过把何小鹏的利益跟公司股价和股东利益捆绑在一起,让公司管理层和投资者的利益一致,鼓励创造更多收
行业进步不仅仅体现在技术、产品层面,更涉及产业布局、应用创新以及有效治理等方
小鹏汽车称,这次授予旨在通过股权绑定核心管理层利益,推动公司长期发展,但需满